iBeam 8120為航道項目水下地形測量提供技術支持

發表時間:2018-12-04 08:57

隨著更多大噸位、大載量運輸船舶的出現,航道運輸越來越繁忙。這就對航道保障提出了更高的要求,尤其在汛期、干旱季節以及出現海事事故的情況下,需要航道應急測量快速響應,保證航道順暢,及時有效的應對各類突發險情。

近期,應某航道處要求,江蘇中海達海洋信息技術有限公司(簡稱海洋公司)為其承擔項目的水下地形測量提供技術支持。此次測量所用的設備有中海達自主研發的iBeam 8120淺水多波束測深系統、iPos MS11慣性組合導航系統及其他輔助設備。



 設備安裝 


海洋公司技術人員熟練的完成了多波束及慣導系統的安裝和調試,為后續測量數據的精確性做出保障。


支架焊接.jpg

焊接支架


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安裝多波束換能器


慣導.jpg

安裝慣導系統



 作業過程 


測量過程中,海洋公司技術人員耐心講解,為航道處的隨行人員答疑解惑,讓他們近距離觀察測圖情況,加深對多波束測深儀作業過程的了解。通過實地觀看,航道處一行人更加深入的了解了中海達iBeam 8120多波束測深系統的特點、性能以及成圖效果。


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海洋公司工作人員介紹作業過程


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航道處人員觀看測圖并拍照記錄



 數據成果 


在后續的數據處理過程中,成圖效果良好。不管是地面的高低起伏還是一些清淤的痕跡,都能直觀地看清楚。三維立體圖像,通過旋轉、拖拉、放大縮小,能夠看到更多的地物特征。從整體的剖面數據可以看出,iBeam 8120的各條帶完美拼接,底跟蹤穩定,水深一致性非常好。


剖面圖.png

剖面圖


成果圖.png

成果圖


本次測區所在航道處,過往船只較多,測區狹長且有較大彎道,沒有相應的底圖可供使用。iBeam 8120憑借其±10°的實時橫搖穩定功能、140°的超大開角,與中海達iPos慣導系統配合使用,搭配中海達自主研發的多波束顯控軟件,成功克服了淺水區域紊流及流速大、船只測量困難等問題,短時間內保質保量的完成了測量任務,得到了航道局人員的一致好評。海洋公司將再接再厲,爭取為每一位用戶提供最好的產品和最優質的服務!


文章分類: 企業資訊
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